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吉利全新中型SUV,实用性堪比汉兰达,豪越的市场前景如何?

智选车

“大大大气场”

“大大大眼界”

“大大大空间”

不知道各位朋友最近有没有被这段魔性文案洗脑,反正在小智朋友圈满眼都是“大大大”字眼,而这些字眼都是在形容我们本期《智看新车》主角-吉利豪越。作为吉利旗下全新中型SUV,吉利豪越目前还未上市,但是日前吉利官方发出了新车的预告图,那么接下来我们就一起来看看吉利豪越这款车产品力如何?未来的市场前景又会是怎样?

外观方面,吉利豪越看起来十分厚重且棱角分明。前脸部分依旧采用了回纹式进气格栅造型,但内部则采用了横向饰条,“扩散的宇宙回想”命名听起来科幻感十足。在进气格栅中央镶嵌着一个全黑色的吉利Logo,更显硬朗大气。

此外,据目前已知信息显示,吉利豪越采用了ADB矩阵式LED大灯,可根据车身高度、行车速度、方向盘转向角度以及道路灯光和车辆等情况自动调整光轴位置。既为驾驶员提供了最佳可见度,又能够避免对其它车辆产生眩光。值得一提的是,在吉利豪越上也能够看到流水式转向灯的身影,进一步提升了整车的科技感。

尾部我们可以看到吉利豪越简洁的设计风格,标志性的尾灯造型配合流水转向灯,在夜幕之下能有不错的视觉效果。新车尺寸方面,吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,尺寸和空间实用性堪比丰田汉兰达

吉利豪越的内饰部分暂无太多信息露出,据目前已知信息显示,新车将配备全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控液晶屏,60英寸全景天窗想必能够营造出不错的乘坐氛围。值得一说的是吉利豪越未来将提供5座版车型和7座版车型,以满足消费者多场景的用车需求。其中5座车型的后备厢常规状态下可拥有1035L的容积,而第二排放倒后将获得2050L的容积,并且座椅放倒后可处于纯平状态,进一步提升了空间实用性。

动力部分,从此前工信部的申报信息来看,新车或将搭载1.5T和1.8T两款发动机,最大功率分别为177马力和184马力。

在目前自主品牌中型7座SUV市场中,消费者可选择的余地并不大,比亚迪和奇瑞瑞虎8都是该细分市场中的老将,那么即将入市的吉利豪越必将与这两款车进行正面竞争。但是考虑到品牌影响力,吉利豪越应该会略高于比亚迪唐和奇瑞瑞虎8。

其中奇瑞瑞虎8的售价区间为8.88万-15.59万元,但是其主力车型的售价基本都在12万元以上;比亚迪唐的售价区间为12.99万-16.99万元,全系标配了2.0T发动机,排量上更有优势。如果从品牌力角度考虑,吉利豪越的起步价按道理应该会超过13万元。但是博越PRO的1.5T车型起步价不到10万元,所以小智推测吉利豪越的起售价可能会在12万元,当然12万元的车型配置应该会相当简陋。至于顶配车型售价,吉利豪越大概率会超过奇瑞瑞虎8和比亚迪唐的顶配车型,所以18万元比较合理。综上所述,小智预测吉利豪越的起售价会在12万-18万元之间。

将吉利豪越与比亚迪唐以及奇瑞瑞虎8进行对比,能够发现比亚迪唐的动力虽然占优,但油耗也不低,根据120位车友实测之后得到的百公里油耗达到了12L,较同级别车型而言油耗偏高。而奇瑞瑞虎8搭载的1.6T涡轮增压发动机与7DCT双离合变速箱的动力总成已经相当成熟,其百公里8.5L的油耗在同级别车型中有着不错的表现。

而吉利豪越或将搭载1.5T和1.8T发动机,大概率与吉利博瑞搭载的发动机相同。从车主实测油耗来看,博越1.8T和1.5T车型的百公里平均油耗都为9.7L,小智认为吉利豪越作为中型SUV,车重要大于博越,所以百公里综合油耗应该只高不低。所以吉利豪越在燃油经济性方面并不占优。

另外,当下汽车市场受到疫情影响,整体处于深度负增长状态,但是消费者在此次疫情过后很有可能会改变购车态度,从观望状态转成持币待购,届时很有可能迎来购车一波小高潮。但目前吉利豪越上市日期未定,很有可能会错过疫情结束的购车小高潮,这可能会对其产品影响力以及消费者基础的打造产生一定的影响。

目前吉利豪越的配置相关信息并未过多露出,但是以之前吉利汽车的一贯作风而言,吉利豪越的配置大概率会比同级别车型高出不少,这也将会是吉利豪越的优势之一。

所以综合来看,小智认为吉利豪越如果定价合理并配合丰富的配置,再加上吉利品牌不错的市场影响力,或许在上市后能够收获不错的市场成绩。但不可否认的是吉利豪越面对众多实力出众的竞争对手,其市场竞争压力必定不小,所以最终吉利豪越市场表现如何,我们拭目以待。你看好吉利豪越吗?

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